Tâches à exécuter :
1. Il remplit le tableau de suivi des déplacements avant chaque mouvement, en prenant soin de
renseigner chacun des champs (passager, motif, heure/jour de départ et heure/jour estimé de
retour) ;
2. Il respecte en toutes circonstances le code de la route et les limitations de vitesse
3. Il respecte les zones de sécurité et il adapte sa conduite au trafic ;
4. il rapporte sans délai à son responsable hiérarchique tout dommage occasionné à un tiers ou au
véhicule dont il a la charge ;
5. Il gare les véhicules en position de départ ;
6. Il s'assure que son stationnement n'est pas contraire au code de la route et ne gêne pas la
circulation ;
7. Il conduit les staffs HI et leurs familles pendant la nuit
8. Il vérifie l'état du véhicule à la prise de fonction quotidienne, (niveaux : carburant, d'huile, d'eau, pneus,
lumières, courroie, batterie... Cf. Log Book) et il s'assure de la propreté du véhicule ;
9. Il vérifie à la fin de son service, la bonne fermeture des portes et des fenêtres et s'assure de laisser les
clefs sur le tableau ou dans le local des chauffeurs ;
10. Il remplit à chaque déplacement le Log Book, telle qu'expliqué dans la Procédure de Gestion des
Véhicules ;
11. Il assure le suivi des entretiens périodiques préventifs et informe le senior log Officer ;
12. Il rapporte immédiatement les problèmes, dommages et pannes au senior log Officer en remplissant
correctement les formulaires de constat de problème de véhicule.

13. Il s'assure que le niveau du carburant n'est jamais inférieur à la moitié du réservoir ;
14. Il renseigne correctement le Log Book lors du remplissage (kilométrage, quantité, date...) ;
15. En cas de fuite de carburant, il informe sans délai le senior log Officer.
16. Il vérifie, lors du contrôle quotidien, la présence des copies de tous les documents légaux indispensables
(assurance, carte rose, vignette, contrôle technique, attestation de non-
17. imposition) ;
18. Il est en permanence en possession de son permis de conduire et de ses papiers
19. d'identité ;
20. Il vérifie avant chaque long trajet, la présence des équipements devant se trouver dans le véhicule
(trousse à outils, trousse de premiers secours, roue de secours, cric, manivelle... Cf. Procédures de
gestion des véhicules et Log Book) ;
21. Il s'assure que ses passagers et lui-même ont en permanence leur ceinture bouclée ;
22. II reste patient, respectueux et courtois avec les membres de la PNSR et les forces armées,
particulièrement au passage des check-points, ainsi qu'avec les autres usagers de la route,
motorisés, deux-roues ou piétons.

Profil recherché :
1. Détenteur d'un diplôme d'état ;
2. Avoir un permis de conduire valide ;
3. Minimum 3 ans d'Expérience avérée en tant que chauffeur.
4. Capacité à travailler en équipe ;
5. Sens des responsabilités ;
6. Sens de l'organisation ;
7. Sens de la discrétion et de la confidentialité ;
8. Intégrité, honnêteté, franchise ;
9. Faire preuve d'adaptation et de sensibilité vis-à-vis des différences culturelles ;
10. Bonne présentation.